Litiumbatterier er klassifisert etter emballasjeform, og er hovedsakelig delt inn i tre typer: sylindrisk batteri, prismatisk batteri og posebatteri.
Sylindrisk batteri ble oppfunnet av Sony og ble brukt i tidlige forbrukerbatterier. Tesla populariserte dem innen elektriske kjøretøy. I 1991 oppfant Sony verdens første kommersielle litiumbatteri - det 18650 sylindriske batteriet, og startet kommersialiseringsprosessen av litiumbatterier. I september 2020 lanserte Tesla offisielt det 4680 store sylindriske batteriet, som har en cellekapasitet som er fem ganger høyere enn 21700-batteriet, og kostnadene er ytterligere optimalisert. Sylindriske batterier er mye brukt i oversjøiske elbilmarkeder: unntatt Tesla er mange bilselskaper utstyrt med sylindriske batterier nå.
Sylindriske batteriskall og positive elektrodehetter er vanligvis laget av nikkel-jernlegering eller aluminiumslegeringsmaterialer med en tykkelse på omtrent 0,3 mm. Bruken av lasersveising i sylindriske batterier inkluderer hovedsakelig sveising av beskyttende ventilhette og positiv og negativ elektrodesveising av samleskinne, sveising av samleskinne-PACK bunnplate og sveising av innvendig batteri.
| Sveisedeler | Materiale |
| Sveising av beskyttelsesventilhette og sveising av samleskinne positiv og negativ elektrode | Nikkel og aluminium -- Nikkel-Fe og aluminium |
| Samleskinne–PACK bunnplatesveising | Nikkel og aluminium – aluminium og rustfritt stål |
| Sveising av batteri innvendig | Nikkel og kobber Nikkel komposittstrimmel – nikkeljern og aluminium |
1, Selskapet er basert på FoU og produksjon av optiske komponenter, og innen bilelektronikk har vårt tekniske team rik applikasjonserfaring innen skannersveisehode og kontroller;
2、Kjernekomponentene er alle uavhengig utviklet og produsert, med korte leveringstider og lavere priser enn tilsvarende importerte produkter; selskapet startet innen optikk og kan tilpasse optiske skannehoder for kunder; den kan utvikle galvohode for ulike sensorbehov;
3、Rask ettersalgsrespons; tilby overordnede sveiseløsninger og prosessstøtte på stedet;
4、Selskapet har et team med rik erfaring innen prosessutvikling i frontlinjen, utstyrsfeilsøking og problemløsning i batterifeltet; det kan tilby prosessforskning og -utvikling, prøvetesting og OEM-tjenester.
