Det tredelte elektriske systemet, nemlig strømbatteri, drivmotor og motorstyring, er kjernekomponentene som bestemmer sportsytelsen til nye energikjøretøyer. Kjernekomponenten i motordriftsdelen er IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor). Som "CPU" i kraftelektronikkindustrien er IGBT internasjonalt anerkjent som det mest representative produktet i den elektroniske revolusjonen. Flere IGBT-brikker er integrert og pakket sammen for å danne en IGBT-modul, som har større kraft og sterkere varmespredningsevner. Den spiller en ekstremt viktig rolle og innflytelse innen nye energikjøretøyer.
Carman Haas kan tilby en komplett løsning for sveising av IGBT-moduler. Sveisesystemet består av fiberlaser, skannersveisehode, laserkontroller, kontrollskap, vannkjøleenhet og andre tilleggsfunksjonsmoduler. Laseren mates inn i sveisehodet via optisk fiberoverføring og bestråles deretter på materialet som skal sveises. Genererer ekstremt høye sveisetemperaturer for å oppnå sveiseprosessering av IGBT-kontrollerelektroder. De viktigste prosesseringsmaterialene er kobber, forsølvet kobber, aluminiumslegering eller rustfritt stål, med en tykkelse på 0,5–2,0 mm.
1. Ved å justere det optiske baneforholdet og prosessparametrene kan tynne kobberstenger sveises uten sprut (øvre kobberplate <1 mm);
2. Utstyrt med strømovervåkingsmodul for å overvåke laserutgangsstabilitet i sanntid;
3. Utstyrt med LWM/WDD-system for å overvåke sveisekvaliteten til hver sveisesøm online for å unngå batchfeil forårsaket av feil;
4. Sveiseinntrengningen er stabil og høy, og svingningen i inntrengningen er <±0,1 mm;
Påføring av IGBT-sveising med tykk kobberstang (2+4 mm / 3+3 mm).
